Vous recherchez un vélo électrique avec une batterie longue durée et une conduite en douceur ? Engwe, l’un des principaux fabricants de vélos sur le marché ces dernières années en raison de son rapport qualité-prix, propose un vélo électrique qui offre jusqu’à 260 kilomètres d’autonomie et une assistance fluide au pédalage. Il s’agit du modèle P275 ST et nous l’avons testé pour tout vous dire, les bons et les moins bons. Allons-y!
Engwe P275 ST : vélo électrique urbain multi-autonome à assistance au pédalage fluide
L’Engwe P275 ST est un grand vélo électrique conçu pour les déplacements urbains. Il dispose de cinq modes d’assistance au pédalage et d’un moteur de 250 W qui offre une conduite douce et sans effort. Mais la meilleure chose à propos de ce vélo est l’autonomie, qui est au moins la plus grande que j’ai vue dans un vélo électrique de ce style. Consultez ensuite sa fiche technique pour entrer dans les détails.
A quoi ressemble le vélo électrique Engwe P275 ST ?
L’Engwe P275 ST est construit avec un cadre en aluminium et est certifié IPX6, ce qui signifie qu’il ne sera pas endommagé s’il est éclaboussé sous la pluie. Il a un design classique conçu pour le confort urbain, il est donc très solide et résistant, bien qu’il ne soit pas adapté aux terrains rocheux ou irréguliers.
Mais c’est un gros vélo, et il ne peut pas être plié, il faut donc prendre des précautions si vous envisagez de le transporter dans vos bagages. Mesurant exactement 188 x 71 x 121 cm, il ne rentre pas dans une voiture standard et s’intègre très bien dans un ascenseur.
N’oubliez pas non plus que l’Engwe P275 ST est conçu pour des personnes relativement grandes (de 1,75 à 2 mètres). Si vous mesurez moins de 175 cm, vous aurez du mal à atteindre le sol après avoir roulé sur ce vélo. Cependant, vous pouvez conduire sans problème. D’ailleurs, il pèse 25,6 kg, il est donc difficile de le soulever. La bonne nouvelle est que vous pouvez retirer la batterie pour faciliter les choses.
Il utilise des pneus CST de haute qualité d’un diamètre de 27,5 pouces, d’une largeur de 2,4 pouces et d’une surface lisse pour affronter les routes comportant des rochers ou d’autres petits obstacles. Ils fonctionnent très bien car ils parcourent une longue distance à chaque coup de pédale et amortissent les petites bosses de la route.
Sa selle est « Selle Royal » et je me sentais à l’aise. Cela ne m’a pas du tout gêné lors de mes déplacements et j’ai adoré le monter ou le baisser facilement grâce au levier situé en dessous. C’est une fonctionnalité très utile pour adapter le vélo à différentes personnes. En même temps, c’est un porte-bagages qui peut être installé à l’arrière et supporte une charge allant jusqu’à 25 kg.
Ses pédales sont en métal et permettent un pédalage ergonomique. Il en va de même pour la poignée, qui est large et confortable à tenir grâce aux poignées en caoutchouc. Sur ce guidon se trouve une cloche spéciale qui consiste en une cloche qui sonne lorsque le levier est enfoncé. Cela sonne fort et fait le travail, donc je n’ai rien à redire.
Il y a également un écran TFT sur le guidon qui affiche les informations sur le vélo et qui est superbe à l’extérieur. Mais comme il est si petit, il peut être un peu difficile à voir en conduisant. Je le trouve toujours utile. Il vous permet de connaître en un coup d’œil la vitesse actuelle, le mode et le niveau de la batterie. À propos, il comprend une lumière LED blanche devant la puissance acceptée et un rétroéclairage rouge qui peut être actionné manuellement en appuyant dessus.
Quelle est la vitesse du vélo Engwe P275 ST ?
Le moteur Ananda de 250 W est le cœur de ce vélo électrique. Il est optimisé pour s’adapter à vos pédales et offrir une expérience de cyclisme naturelle. Même si j’ai ressenti une assistance motrice, je n’ai ressenti aucune pression ni balancement soudain. Cela fonctionne de manière très fluide et accompagne toujours votre coup, qui doit correspondre à la méthode d’assistance sélectionnée. C’est la meilleure assistance au pédalage que j’ai jamais essayée !
Il dispose au total de 5 modes d’assistance, le moins puissant 1 et le plus puissant 5. Pour avancer rapidement et sans trop d’effort sur la pédale de ville, je recommande d’utiliser le niveau 3. Mais si vous souhaitez gravir une pente, préparez le niveau 5. De cette façon, vous pouvez surmonter des inclinaisons allant jusqu’à 10° sans utiliser beaucoup d’énergie.
Quelle est la vitesse maximale pouvant être atteinte ? C’est 25km pour l’instant, mais pas parce que le moteur ne peut pas en faire plus. Il est limité et n’a pas d’accélérateur en usine pour rendre le vélo 100% légal à utiliser dans toute l’Europe (y compris l’Espagne bien sûr). Par contre, il convient de noter qu’il est livré avec une boîte de vitesses Shimano à 9 vitesses afin que vous puissiez l’adapter à l’effort ou au terrain que vous souhaitez effectuer.
Leurs freins à disque hydrauliques Tektro ne m’ont posé aucun problème. Une application douce freinera immédiatement.
Combien de temps dure la batterie du vélo électrique Engwe P275 ST ?
La batterie est le point fort de l’Engwe P275 ST. Il est livré avec une batterie au lithium fabriquée par Samsung d’une capacité de 19,2 Ah, qui donne apparemment une autonomie d’environ 260 km en mode d’assistance 1, qui varie en fonction de l’intensité du pédalage et du poids de la personne. Mais même avec le mode d’assistance le plus puissant, l’autonomie reste à 150 km, ce qui est encore trop pour un vélo de ville.
La batterie peut être facilement retirée du vélo pour le protéger du froid ou des voleurs. Dans tous les cas, cette batterie ne peut être retirée du vélo que si vous disposez de la clé pour ouvrir la serrure. Bien entendu, l’essentiel est de retirer la batterie, cela ne protège pas le contact de la moto.
Alors… l’Engwe P275 ST en vaut-il la peine ?
Engwe P275 ST est un vélo électrique urbain avec une batterie longue autonomie, une conduite assistée douce et confortable et une carrosserie de qualité. Comme tous les vélos de cette gamme, il est un peu lourd, sachant que cette batterie autonome pèse son propre poids. Le seul aspect qui peut être amélioré est l’ajout d’un système d’entrée sans clé comme mesure de sécurité supplémentaire.
Un autre point sujet à débat est la taille de l’écran, dans mon cas c’est largement suffisant, car il remplit les fonctions, mais il y a des gens qui préfèrent un écran plus grand. Vous pouvez toujours ajouter une coque de téléphone portable avec une application pour afficher la vitesse et la distance dans tous les cas.
Rappelons également que ce vélo est conçu pour être utilisé en ville ou sur des routes plates avec peu d’imperfections, il ne dispose donc pas de suspension. Si vous prévoyez de l’utiliser sur un terrain accidenté, vous devriez chercher un autre modèle.
Cela dit, c’est le meilleur vélo à assistance au pédalage que j’ai jamais essayé et il a une autonomie folle. Alors, si vous recherchez un vélo pour vous déplacer en ville sans soucis, l’Engwe P275 ST ne vous décevra pas. Il coûte 1 899 €, mais vous pouvez actuellement le mettre en vente pour 1 599 € avec ce bouton.
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